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Datos del producto:
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Nombre: | Camión de petrolero del combustible de Howo 6x4 | Taxi: | Taxi HW76, con un durmiente, con el aire/acondicionado |
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Motor: | WD615.47 371hp | Eje delantero: | HF9 9t |
Árbol de impulsión: | HC16*2 16t*2 | Petrolero: | 20000L |
Alta luz: | camión de petrolero de 371hp Sinotruk Howo,camión de petrolero de 20000L Sinotruk Howo,LHD que conduce el camión del depósito de gasolina |
Camión de petrolero del combustible de Sinotruk Howo 371hp 6x4 20000L
Nombre de producto
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Camión de petrolero del combustible de SINOTRUK HOWO 6X4
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Modelo del chasis
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ZZ1267N4641W
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Tipo de conducción
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LHD (RHD es opcional)
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Cabina
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El taxi HW76, con un durmiente y dos asientos, sistema del limpiador de parabrisas de 2 brazos con tres velocidades, humedecieron el asiento de conductor ajustable, con la calefacción y el sistema de ventilación, visera exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, cuerno del aire, aire acondicionado, con el estabilizador transversal, con la ayuda de 4 puntos flotando completamente el amortiguador de la suspensión + de choque.
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Motor
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Haga: SINOTRUK
Motor diesel diesel de la inyección directa de 4 movimientos Modelo del motor: WD615.69, euro 2, 336 HP 6-cylinder conforme a la refrigeración por agua, a la turbo-carga y a intercooling Dislocación: 9,726 L |
Transmisión
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HW19710, 10F y 2R, con el PTO
Ratio: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Dirección
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Dirección de poder de ZF, ZF8118 modelo, dirección hidráulica con ayuda del poder
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Front Axle
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KILOGRAMOS HF9,1x9000
Dirección con un haz de sección de la doblete-cruz
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Eje trasero
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HC16, KILOGRAMOS 2x16000
Vivienda presionada del árbol, sola reducción central con la reducción del eje, con las cerraduras diferenciadas entre las ruedas y los árboles.
Ratio: 5,73
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Eje de propulsor
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Eje de propulsor común universal doble con el reborde de acoplamiento engranaje-formado
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Chasis
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Capítulo: El marco paralelo de la escalera de Uprofile con la sección de 300x80x8m m, reforzó el subframe todos los miembros cruzados clavados fríos
Suspensión delantera: resorte plano semi elíptico 10, amortiguadores y estabilizador de choque de doble acción telescópicos hidráulicos Suspensión posterior: 12 primaveras semi elípticas de la hoja, primavera del carretón y estabilizador |
Freno
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Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito
Freno de aparcamiento (freno de seguridad): energía de la primavera, aire comprimido que actúa en el árbol delantero y ruedas posteriores Freno auxiliar: freno del extractor del motor |
Las eléctricas
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Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativo puesto a tierra
Arrancador: 24 V, 5,4 kilovatios Alternador: trifásico, 28 V, W 1500 Baterías: X12 2 V, 165 ah Cigarro-más ligero, cuerno, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luz reversa |
Neumáticos
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295/80R22.5, neumáticos sin tubo con un neumático de repuesto
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Depósito de gasolina
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300L
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Cuerpo del mezclador
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Cuerpo del tanque: 20 metros cúbicos
Compartimientos: 2 Con la máquina de reaprovisionamiento de combustible |
Dimensión total
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9000*2550*3360 milímetro
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Persona de Contacto: Vincent Geng
Teléfono: 15664435881
Fax: 86-0531-87238633