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Datos del producto:
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| Nombre de la marca: | Shacman | condición: | Nuevo |
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| Potencia de caballos: | 150 - 250hp | Norma de emisiones: | El euro 2 |
| Capacidad del motor: | > 8L | El volante: | 4X2 |
| Alta luz: | El camión tractor Shacman E3,Camión tractor de 160 CV 4x2,Camión tractor de 5 toneladas 4x2 |
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Nuevo camión tractor Shacman E3 160hp 4x2 6 ruedas 5 toneladas camión tractor en venta
| Modelo | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | ||
| Configuración básica | Tipo de conducción | Cuatro por dos | Cuatro por dos | |
| Vehículo de carga | ≤ 44 T | ≤ 44 T | ||
| Cuerpo del vehículo ((mm) | Cabina Z3 con nariz larga y techo alto | Cabina Z3 con nariz larga y techo alto | ||
| El motor | Modelo | Se aplican los siguientes requisitos: | M13E5 560 | |
| El desplazamiento | 11.8 | 12.5 | ||
| Torque (N·m) | 2300 | 2600 | ||
| Potencia del motor | 490 | 560 | ||
| Emisiones | EuroV | EuroV | ||
| Las bases de las ruedas ((mm) | 5150 | 5150 | ||
| Cuadro (mm) | (970-850) × 270/8 | (970-850) × 270/8 | ||
| Modelo de transmisión | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | ||
| Equipo de transmisión | 12 marchas hacia adelante + 2 marchas hacia atrás | 12 marchas hacia adelante + 2 marchas hacia atrás | ||
| Eje delantero | Freno HDZ 7,3 t/freno de disco | Freno HDZ 7,3 t/freno de disco | ||
| Eje trasero | El sistema de frenado de carga de los vehículos de las categorías M1 y M2 no se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | El sistema de frenado de carga de los vehículos de las categorías M1 y M2 no se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | ||
| El neumático | El neumático 315/80R22.5 | El neumático 315/60R22.5 | ||
| Suspensión ((mm) | 2 bolsas de aire delanteras/ 4 traseras suspensión ECAS | 2 bolsas de aire delanteras/ 4 traseras suspensión ECAS | ||
| Tanque de aceite | En el caso de los contenedores de aleación de aluminio de 700L+300L | En el caso de los contenedores de aleación de aluminio de 700L+300L | ||
| Configuración funcional | Transmisión | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | |
| El asiento del pasajero con bolsas de aire | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Protección delantera inferior | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Instrumento de combinación LCD | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Aire acondicionado automático | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Aire acondicionado de estacionamiento | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
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El volante multifunción (interruptor de combinación con control de crucero) |
● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Luz automática LED | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Sistema de control central inteligente de 10 pulgadas | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Visión de 360° | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Frenos de disco en todo el vehículo | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Clave de control remoto | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Elevación de ventanas con un solo toque | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Calentamiento independiente | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Refrigerador para vehículos | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Fuente de alimentación del inversor de 1200 W | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Limpiador automático | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Control de la presión de los neumáticos | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Aire acondicionado de doble modo | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Inicio con un solo toque | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Sistema de control central inteligente de 10 pulgadas | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Dispensador de agua del vehículo | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| AEBS | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| EBS+ESC | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| Alarma contra el robo de combustible | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ||
| ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | |||
| ● Configuración estándar ○ Opcional/No hay tal configuración | ||||
Sistema de control de tracción, abreviado como TCS, también conocido como ASR o TRC.
El dispositivo de control del sistema de control de tracción es un dispositivo de control de tracción que permite a los conductores controlar la tracción del vehículo.
un ordenador que utiliza el ordenador para detectar la velocidad de las cuatro ruedas y el ángulo de dirección del volante.
Cuando el vehículo acelera, si la diferencia de velocidad entre la rueda motriz y la rueda no motriz se detecta en
Si el motor es demasiado grande, el ordenador determina inmediatamente que la fuerza motriz es demasiado grande, y envía señales de comando a
La reducción del suministro de combustible del motor, la reducción de la fuerza motriz y, por lo tanto, la reducción de la velocidad de deslizamiento de la rueda motriz.
el ordenador utiliza el sensor de ángulo del volante para captar la intención de dirección del conductor y luego utiliza la izquierda y
sensores de velocidad de la rueda derecha para detectar la diferencia de velocidad entre las ruedas izquierda y derecha;
Si se detecta que el vehículo tiene un comportamiento de conducción
Si se produce un subviraje (o sobreviraje), el ordenador determina inmediatamente que la fuerza motriz de las ruedas motrices es demasiado
alto y emite instrucciones para reducir la fuerza de conducción a fin de lograr la intención del conductor.
Persona de Contacto: Mr. John Qi
Teléfono: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633
