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Datos del producto:
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Nombre de producto: | 8T 4x4 que conduce todo el camión de volquete medio de Sinotruk Homan del euro 2 para las condicione | Tipo: | 4x4 que conduce todo a Tipper Truck |
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Color: | Requisitos, opcional blanco rojo blanco, negro, rojo, amarillo | Condición: | Nuevo |
Tipo del combustible: | Diesel | Tipo de transmisión: | Manual |
Estándar de emisión: | Euro 4, euro 3 | Motor: | YN4102QBZL 116HP |
Alta luz: | Camión volquete de Sinotruk del euro 2,camión volquete de ZZ1047E2815B180,4x4 Sinotruk |
1. Información general de productos
Lugar del origen: | CHINA CNHTC |
Marca: | SINOTRUK HOWO |
Number modelo: | ZZ1047E2815B180 |
Certificación: | ISO CCC |
2. Términos del anuncio publicitario de producto
Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
Precio: | Negociable |
Detalles de empaquetado: | Desnudo |
Plazo de expedición: | En el plazo de 20-30 días después del recibo del depósito |
Condiciones de pago: | LC/TT etc |
Capacidad de la fuente: | 100 unidades por semana |
3. Especificaciones:
Camión volquete RHD de SINOTRUK HOWO 4x4 | |
Modelo del chasis: ZZ3167M4327A/L0With | |
Taxi: Litera HW76,1, con la condición del aire | |
Motor: Euro II de WD615.62 266HP | |
Caja de engranajes: HW15710C | |
Dirección: ZF8118, conductor derecho | |
Front Axle: STR | |
Conducción de Alex: ST16 | |
Neumáticos: 12.00R20 | |
Sin ABS | |
Tamaño de la caja: 4500×2300×800m m | |
Color: Color blanco |
El grupo resistente nacional Co., Ltd del camión de China es la base más grande del prduction de
industria resistente del camión en China. Es famosa por convertirse y manufcturing
el primer camión resistente HUANGHE en China.
CNHTC se centran principalmente en los diversos camiones R&D, el producir y ventas, tales como especial
vehículos, autobuses, vehículos del propósito especial, vehículos de retroadaptación, motores, piezas de automóvil
y el chasis especial etc. CNHTC provee más de 3, 000 modelos de resistente
camión, camión de poca potencia, residuo inútil urbano, volquete minero, vehículo especial y autobús,
recubrimiento de un randge ancho del modo y del poder de la impulsión. CNHTC produce el domestics
motores diesel avanzados D10 y D12 y sistemas de generador; T10, T12 MT07 y MT13
motores de gas natural; el MC11, el MC13 MC07 y el MC05 internacionalmente avanzados
Motores euro de III-V, extendiéndose a partir del 140 a 560ps; la serie llana internacional sola
árbol de la reducción de la etapa, árbol de la reducción del eje y 16.5-22.5 adentro. freno de disco; La llave monta
por ejemplo el intermedio de la luz de los engranajes de la serie 5, 6, 7, 8, 10, 13, 16, medio y resistente solo
transmisión del eje y del contraeje, y transmisión etc de AMT, que forman el perfecto
cadena del poder que consiste en el motor, el embrague de tracción, la transmisión y el árbol propulsor. Con
la tasa de producción hecha en casa más alta de la fábrica entre el resistente chino numeroso
los fabricantes del camión, CNHTC garantizan con eficacia después de servicios y de repuesto de las ventas
piezas que proveen durante diez años, así como proporcionando la plataforma de entrenamiento a los usuarios finales.
CNHTC había puesto ventas, servicio y redes perfectos de los recambios con 600 distribuidores del vehículo,
sobre 1.000 gasolineras de las después-ventas, y 1.500 recambios que suministran estaciones.
Tuvo como objetivo el servicio post-venta, el TC propone “tres disciplinas” y hace” ocho
compromisos”, proporcionando “servicio de la familia”. Las escalas de la producción y de las ventas ahora alinean en el top
de los fabricantes resistentes globales del camión.
Descripción:
Este camión de poca potencia también tiene capacidad de carga de 3Tons a 16Tons, el peso bruto
del vehículo tenga 3tons, 5Tons, 8Tons, 12Tons, 16Tons y así sucesivamente. También tiene varias clases,
incluyendo el camión del cargo general, el camión de Van cargo, y el camión del cargo de Storagestake.
La tecnología del motor del camión ligero de HOWO es un poder y de poco ruido más maduros, más fuertes.
el vehículo que hace juego la ciencia, consumo de combustible bajo, puede ser el alto económico en combustible 10-20%.has
atención, eficacia alta, bajo costo de las tres características principales.
El puente de la tecnología de Manchester es uno de los puntos culminantes del camión de luz de HOWO, que es
uso de la unidad china de la cooperación de SKF que lleva el camión resistente y al HOMBRE alemán,
alcanzado 1 millón de 500 mil kilómetros de mantenimiento libre, ajuste libre.
Charla con el cliente:
Entrega:
Usos:
El camión de luz de HOWO es conveniente para transportar toda clase de pequeñas mercancías, por ejemplo
verduras, frutas
y así sucesivamente, también puede ser utilizado en negocio de construcción por ejemplo a la arena del envío o pequeñas piedras.
Ventaja competitiva:
1) con toda clase de modelo de camión, que puede satisfacer su requisito
2) de acuerdo con soporte técnico fuerte y tecnología llana superior haga los camiones con alto
calidad y más confiable
3) La tecnología del motor del camión ligero de HOWO es un poder y de poco ruido más maduros, más fuertes.
4) Fortalezca la adopción completa del chasis europeo del camión pesado que clava tecnología,
formando un haz del marco, la fuerza de sustentación del carro puede ser aumentada grandemente.
5) precio competitivo, rentable
6) la fuente rápida y eficiente de los recambios le trae más conveniente
7) plazo de expedición rápido, podemos arreglar la producción según sus necesidades exactamente y
rápidamente
Persona de Contacto: Mr. John Qi
Teléfono: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633