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Camión volquete resistente del chasis 371hp de la tecnología del hombre de N7B con el color blanco

Certificación
CHINA Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. certificaciones
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Camión volquete resistente del chasis 371hp de la tecnología del hombre de N7B con el color blanco

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Ampliación de imagen :  Camión volquete resistente del chasis 371hp de la tecnología del hombre de N7B con el color blanco

Datos del producto:
Lugar de origen: Shandong
Nombre de la marca: SINOTRUK HOHAN
Certificación: CCC,ISO,GCC
Número de modelo: ZZ3255N3846B
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: FOB 34000-38000 USD Per Unit
Detalles de empaquetado: Desnudo, cera antes de enviar.
Tiempo de entrega: 30 días laborables
Condiciones de pago: T/T, L/C
Capacidad de la fuente: 300 unidades por mes

Camión volquete resistente del chasis 371hp de la tecnología del hombre de N7B con el color blanco

descripción
Producto: Camión volquete del chasis 6x4 de la tecnología del hombre 371hp del euro 2 del modelo nuevo N7B de Modelo: ZZ3255N3846B
Motor: Euro WD615.47 2 371hp Transmisión: HW19710
Eje delantero: HF9 Árbol de impulsión: HC16*2
Dimensión del cuerpo: 5600*2300*1500m m Neumáticos: 12.00R20
Alta luz:

camión volquete del howo del sinotruk

,

camión volquete pesado

Camión volquete del chasis 6x4 de la tecnología del hombre 371hp del euro 2 del modelo nuevo N7B de Howo

Taxi: N76L con un durmiente, aire/acondicionado
Motor: Euro WD615.47 2 371hp
Transmisión: Revés 10 promotor de HW19710 y 2
Eje delantero: HF9 9000kgs
Árbol de impulsión: HC16*2 16000kgs*2
Petrolero diesel: 300L
Dirección: Impulsión de la mano izquierda D50
Neumáticos: 12.00R20 con un neumático de repuesto
Dimensión del cuerpo: 5600*2300*1500m m
parte inferior 8m m, cara 6m m.

Camión volquete resistente del chasis 371hp de la tecnología del hombre de N7B con el color blanco 0

Ventaja competitiva

estructura corporal del cargo 1.Good, alta rigidez, capacidad de cargamento de la altura.

la estructura del lacre 2.Good tiene el mejor efecto de aislamiento.

3.The avanzó el sistema de control hidráulico ayuda a evitar la operación incorrecta, tiene una seguridad más alta y eficacia de funcionamiento.

la estructura entera del camión 4.The tiene centro de gravedad más bajo de las características, con una seguridad más alta al levantar el cuerpo del cargo.

5.Wonderful apperance de la cabina, seguridad, confiable.

consumo de combustible 6.Lower.

poder fuerte del motor 7.Enough.Camión volquete resistente del chasis 371hp de la tecnología del hombre de N7B con el color blanco 1

Camión volquete resistente del chasis 371hp de la tecnología del hombre de N7B con el color blanco 2

Camión volquete resistente del chasis 371hp de la tecnología del hombre de N7B con el color blanco 3

Descripción de producto

Modelo del chasis ZZ3255N3646
Tipo de conducción Conducción de la mano izquierda (la conducción de la mano derecha es opcional)
Año de la producción Nuevo camión.
Cabina H16, con un durmiente y dos asientos, sistema del limpiador de parabrisas de 2 brazos con tres velocidades, humedecieron el asiento de conductor ajustable, con la calefacción y el sistema de ventilación, visera exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, cuerno del aire, aire acondicionado, con el estabilizador transversal, con la ayuda de 4 puntos flotando completamente el amortiguador de la suspensión + de choque.
Motor

Haga: SINOTRUK

Modelo: WD615.47, 371hp

Estándar de emisión: Euro 2

4 cilindro diesel del motor diesel 6 de la inyección directa del movimiento conforme a la refrigeración por agua, a la turbo-carga y al inter-enfriamiento

Dislocación: 9,726 L

Transmisión

HW19710, 10F y 2R, con el PTO

Ratio: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)

Dirección Dirección de poder, dirección hidráulica con assitance del poder
Front Axle

HF7, KILOGRAMOS 1x7000

Dirección con el haz de sección de la doblete-cruz

Eje trasero

HC16, KILOGRAMOS 2x16000

Vivienda presionada del árbol, sola reducción central con la reducción del eje y con las cerraduras diferenciadas entre las ruedas y los árboles.

Ratio: 5,73

Eje de propulsor Eje de propulsor común universal doble con el reborde de acoplamiento engranaje-formado
Chasis

Capítulo: marco de la escalera del paralelo del U-perfil con la sección de 300x80x8m m, y sub-marco reforzado todos los miembros cruzados clavados fríos

Suspensión delantera: 10 resortes planos semielípticos, amortiguadores y estabilizador de choque de doble acción telescópicos hidráulicos

Suspensión posterior: 12 primaveras semielípticas de la hoja, primavera del carretón y estabilizador

Freno

Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito

Freno de aparcamiento (freno de seguridad): energía de la primavera, aire comprimido que actúa en el árbol delantero y ruedas posteriores

Freno auxiliar: freno del extractor del motor

Las eléctricas

Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativo puesto a tierra

Arrancador: 24 V, 5,4 kilovatios

Alternador: trifásico, 28 V, W 1500

Baterías: X12 2 V, 165 ah

Cigarro-más ligero, cuerno, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luz reversa

Neumáticos

12.00R20, neumáticos radiales con un neumático de repuesto.

Opcional: neumáticos sin tubo 315/80R22.5.

Depósito de gasolina 300 L
Cuerpo del cargo 5600*2300*1500 milímetro, 19,32 CBM, piso 8 milímetros y caras 6 milímetros, sistema de elevación delantero o sistema de elevación medio

Usos

Usando para la minería, negocio de construcción, muelles y así sucesivamente.

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Contacto
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Persona de Contacto: Vincent Geng

Teléfono: 15664435881

Fax: 86-0531-87238633

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