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Datos del producto:
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| Nombre de producto: | Camión volquete de la carga útil 8X4 del EURO 2 371HP 30CBM 50T de SINOTRUK HOWO A7 | Taxi: | Taxi de A7-W, con un durmiente, con el aire/acondicionado |
|---|---|---|---|
| Motor: | WD615.47 371hp | Transmisión: | HW19710 |
| Cuerpo: | 8000x2300x1600m m | Neumático: | 12.00R20 |
| Alta luz: | camión volquete del howo del sinotruk,Camión volquete pesado |
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Camión volquete de la carga útil 8X4 del EURO 2 371HP 30CBM 50T de SINOTRUK HOWO A7
| Modelo del chasis | ZZ3317N 3867N1 |
| Tipo de conducción | LHD (RHD es opcional) |
| Cabina |
Características de la cabina de conducción de lujo de A7-W: suspensión del Cuatro-punto más el saco hinchable y el estabilizador horizontal; un durmiente con el aire acondicionado; asiento de la suspensión del aire con los apoyabrazos; cortinas y sistemas cercados del entretenimiento MP5; retrovisor eléctricamente ajustado con la función de la calefacción; vidrio eléctricamente levantado; aumentó manualmente y eléctricamente la cabina de conducción. |
| Motor |
Haga: SINOTRUK Motor diesel diesel de la inyección directa de 4 movimientos Modelo del motor: WD615.47, euro 2, 371 HP 6-cylinder conforme a la refrigeración por agua, a la turbo-carga y a intercooling Dislocación: 9,726 L |
| Transmisión |
HW19710, 10F y 2R Ratio: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
| Dirección | Dirección de poder de ZF, ZF8118 modelo, dirección hidráulica con ayuda del poder |
| Front Axle |
HF9, 2KILOGRAMOSx9000 Dirección con el haz de sección doble del cruce en T |
| Eje trasero |
HC16, KILOGRAMOS 2x16000 Vivienda presionada del árbol, sola reducción central con la reducción del eje y con las cerraduras diferenciadas entre las ruedas y los árboles. Ratio: 5,73 |
| Eje de propulsor | Eje de propulsor común universal doble con el reborde de acoplamiento engranaje-formado |
| Chasis |
Capítulo: marco de la escalera del paralelo del U-perfil con la sección de 300x80x8m m, y subframe reforzado todos los miembros cruzados clavados fríos Suspensión delantera: resorte plano semielíptico 10, amortiguadores y estabilizador de choque de doble acción telescópicos hidráulicos Suspensión posterior: 12 primaveras semielípticas de la hoja, primavera del carretón y estabilizador |
| Freno |
Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito Freno de aparcamiento (freno de seguridad): energía de la primavera, aire comprimido que actúa en el árbol delantero y ruedas posteriores Freno auxiliar: freno del extractor del motor |
| Las eléctricas |
Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativo puesto a tierra Arrancador: 24 V, 5,4 kilovatios Alternador: trifásico, 28 V, W 1500 Baterías: X12 2 V, 165 ah Cigarro-más ligero, cuerno, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luz reversa |
| Neumáticos | 12R22.5, neumáticos sin tubo con un neumático de repuesto |
| Depósito de gasolina | 300L |
| Cuerpo del cargo | 8000x2300x1600m m |
| Dimensión total | 10000*2550*3400 milímetro |
Detalles del producto:
Taxi
1). Todos los cuerpos adoptan la estructura con marco de acero integral, duros y firmes, permitiendo alta resistencia de la colisión y resistencia de la fuerza externa.
2). Taxi manufacturado por la línea de soldadura compuesta por los robots avanzados internacionales, la seguridad y la calidad a nivel superior confiable en China.
3). Línea de pintura automática que consiste en los robots asegurando la calidad del aspecto del cuerpo, la prevención de corrosión y la resistencia a las inclemencias del tiempo, aumentando los más de 2 tiempos eficaces comparados a la pintura convencional de la electroforesis y permitiendo un valor de salvamento más alto del vehículo.
4) Cada índice del funcionamiento de la seguridad que cumple totalmente los últimos requisitos legales de China, aumentando completo la seguridad.
Motor
Bloque de alta resistencia/alto de la larga vida de la rigidez: el cuerpo vermicular del arrabio, fuerza similar fundió el hierro gris potencial de acero, similar de la disipación de calor, deformación anti-termal fuerte, alto coste, se puede adoptar en pocos motores de gama alta en el mundo debido a su tecnología de base.
1). Buena economía: la presión alto-explosiva y el sistema optimizado de la inyección y de la combustión, asegurando su consumo de petróleo específico bajo en una amplia gama de sppds, consumo de petróleo específico mínimo es 186/kwh.
2). Nariz baja: el ruido alcanza el nivel internacional.
3). Alto-integración: el volumen de recambios redujo el 25% comparado con los productos similares en el mundo, reduciendo altamente los puntos del fracaso.
4). Larga vida de B10: alcance el nivel más avanzado de camión resistente, 1,5 millones de kilómetros del mundo.
5). Intervalo largo del cambio de aceite: para el aceite del euro IV, el primer kilometraje del cambio de aceite (intervalo del cambio de aceite) para los vehículos de camino puesto que la fábrica izquierda será hasta 100,000 kilómetros, para el aceite que vende los BU Petrochina y Sinopec. será hasta 60,000 kilómetros, reduciendo grandemente el coste.
Árbol de la transmisión y de impulsión
La transmisión pesada del yupe de la serie de HW es un producto bien-hecho a mano de la nueva generación desarrollado por SINOTRUK especialmente para el camión resistente, SINOTRUK propio los derechos de propiedad intelectual independientes para ella, con su estructura única a casa y a bordo, su transmisión primaria adopta la estructura gemela del cuntershaft y la transmisión auxiliar adopta la estructura planetaria de la desaceleración, que hacen su fuerza de sustentación más fuerte y su estructura más confiable. El pequeño diseño de vivienda integrado permite el engranaje legible y el cambio de marcha flexible. Actualmente, este tipo de transmisión se aplica para ser motor para el camión resistente que el rango de potencia es 336--420 picosegundos, es la primera opción para el camión resistente nacional.
El árbol propulsor adveloped por SINOTRUK consiste en el árbol de la reducción de la sola etapa y el árbol doble de la reducción de la etapa, que la capacidad de carga incluye 5, 9, 11, 13, 16, 26 toneladas, haciendo juego los diversos vehículos de la serie de SINOTRUK.
Perfil de compañía:
La importación y la exportación Co., Ltd. del camión pesado de Jinan es fabricante resistente profesional del camión en China. Nos centramos en la exportación y el servicio de toda clase de camiones resistentes, de maquinaria y de recambios originales.
Como miembro de SINOTRUK, nuestros productos principales son SINOTRUK HOWO, HOWO A7, T7H, STEYR, REY de STEYR, camiones de la serie de la marca DE ORO del PRÍNCIPE (SWZ10), de HOKA, de HOHAN y de HOVA, incluyendo los camiones principales del tractor (motores), los camiones volquete (volquetes), camiones del mezclador concreto, camiones a granel del cemento, camiones del cargo, camiones del tanque de la agua/aceite, asperjando los camiones, los camiones de basura, camiones del portador del registro, camiones de tracción total de la impulsión, camiones de la lucha contra el fuego, camiones del refrigerador, Crane Trucks, camiones de la bomba concreta, semi-remolques, remolques del tanque y así sucesivamente.
Con la buenos comunicación y servicios, nuestra compañía ha exportado nuestros productos a Nigeria, a Angola, a Ghana, a Libia, al Camerún, a Guinea, a Congo, a Malí, a Tanzania, a Etiopía, a Argelia, a Sudán, a Egipto y a otros países africanos; Perú, Chile, Venezuela, Colombia, el Brasil y la Argentina en Suramérica; Ucrania, Rusia, Tayikistán, Kazajistán, Tailandia, Filipinas, Malasia, Indonesia, Paquistán, Brunei y Bangladesh en Asia y otros países y regiones.
Nuestra compañía está situada en la ciudad de Jinan, la capital de la provincia de Shandong. Jinan es una vieja base de la industria de China y una vieja base industrial, así que significa que hay muchos fabricantes industriales en Jinan, formando una cadena de la producción, sin costes del transporte. Adhiriéndose al principio de “honesto y de digno de confianza”, prometemos intentar nuestro mejor para proporcionar los servicios más eficientes para los clientes mundiales.
Éntrenos en contacto con:
Persona de Contacto: Vincent Geng
Teléfono: 15664435881
Fax: 86-0531-87238633
