Datos del producto:
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Nombre de producto: | HOWO A7 8x4 Tipper Truck | cabina: | Arcón del doble de A7-V, con el aire/acondicionado |
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Conduzca el modelo: | 8x4 | Motor: | D12.42, Euro4,420HP |
Caja de cambios: | HW19710 | Eje delantero: | HF9 |
Árbol de impulsión: | HC16 | Neumático: | 295/80R22.5 |
Alta luz: | camión volquete del howo del sinotruk,Camión volquete pesado |
Alto camión volquete del taxi HOWO A7 del tejado 420HP del euro 4 con la arcón doble para filipino
CAMIÓN VOLQUETE de SINOTRUK HOWO A7 8X4
Modelo del chasis | ZZ3317V3567P1 |
Tipo de conducción | LHD (RHD es opcional) |
Cabina | A7-V, con dos durmientes y dos asientos, sistema doble del limpiador de parabrisas del brazo con tres velocidades, humedecieron el asiento de conductor ajustable, con la calefacción y el sistema de ventilación, visera exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, cuerno del aire, aire acondicionado, con el estabilizador transversal, con el piont cuatro apoya el amortiguador flotante de suspension+shock. |
Motor |
Haga: SINOTRUK Motor diesel diesel de la inyección directa de 4 movimientos Modelo del motor: D12.42, euro 4, 420 HP 6-cylinder conforme a la refrigeración por agua, a la turbo-carga y a intercooling Dislocación: 9,726 L |
Transmisión |
HW19710, 10F y 2R, con el PTO Ratio: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Dirección | Dirección de poder de ZF, modol ZF8118, dirección hidráulica con assitance del poder |
Front Axle |
KILOGRAMOS HF9,1x9000 Dirección con el haz de sección de la doblete-cruz |
Eje trasero |
HC16, KILOGRAMOS 2x16000 Vivienda presionada del árbol, sola reducción central con la reducción del eje, con las cerraduras diferenciadas entre las ruedas y los árboles. Ratio: 5,73 |
Eje de propulsor | Eje de propulsor común universal doble con el reborde de acoplamiento engranaje-formado |
Chasis |
Capítulo: El marco paralelo de la escalera de Uprofile con la sección de 300x80x8m m, reforzó el subframe todos los miembros cruzados clavados fríos Suspensión delantera: resorte plano semi elíptico 10, amortiguadores y estabilizador de choque de doble acción telescópicos hidráulicos Suspensión posterior: 12 primaveras semi elípticas de la hoja, primavera del carretón y estabilizador |
Freno |
Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito Freno de aparcamiento (freno de seguridad): energía de la primavera, aire comprimido que actúa en el árbol delantero y ruedas posteriores Freno auxiliar: freno del extractor del motor |
Las eléctricas |
Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativo puesto a tierra Arrancador: 24 V, 5,4 kilovatios Alternador: trifásico, 28 V, W 1500 Baterías: X12 2 V, 165 ah Cigarro-más ligero, cuerno, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luz reversa |
Neumáticos | 12.00R20, neumáticos radiales con un neumático de repuesto |
Depósito de gasolina | 300L |
Cuerpo del cargo | 7000*2300*1800 milímetro, 20 CBM, suelan la cara de 8m m 6m m |
Dimensión total | 9750*2550*3450m m |
Descripción:
Camión volquete SINOTRUK HOWO A7 25 - 30tons 10 ruedas RHD para minar ZZ3317V3567P1
HOWO-A7 es el grupo después de dos años de investigación y desarrollo, una nueva generación de SINOTRUK de serie del camión pesado usando los 130 artículos de la última tecnología patentada, representa el del más alto nivel de los mercados resistentes nacionales del camión.
De concepto de diseño a la configuración, de la atmósfera a hermoso y a práctico y a confiable, de la economía a la seguridad, cómodo, conveniente, el camión pesado nuevamente lanzado HOWO-A7 de China refleja el un paso de desarrollo de productos de la China de la estrategia a continuación. Como el camión pesado cristalino “estrategia principal de China de tecnología”, HOWO-A7 no sólo se ha convertido en el pináculo del camión pesado nacional también, llevará la industria del camión pesado de China al nivel rápidamente avanzado en el mundo
Este modelo puede cumplir los requisitos del ambiente severo como emplazamiento de la obra y area.which minero puede fullfiled le del transporte corto de la distancia de la roca y del suelo mineros así como dirigió la construcción.
Ventaja competitiva:
El camión pesado de la serie 1.HOWO-A7 es la nueva generación de China de camión pesado, con más patente de la nueva tecnología de 130
estructura corporal del cargo 2.Optimized, rigidez ligera, alta, capacidad de carga grande
3.Using el acero de alta resistencia, tiene vida de servicio larga
4.Optimized la estructura de aislamiento tiene el mejor efecto de aislamiento.
el sistema de control hidráulico inteligente 5.The ayuda a evitar la operación del error, tiene una seguridad y funcionamiento más altos
eficacia.
estructuras de caja 6.Multiple y selecciones del dispositivo
consumo de combustible 7.Low
8.Strong bastante motor
9.With toda clase de modelo de camión, que puede satisfacer su requisito
las partes fundamentales 10.The adoptan los productos superiores de la tecnología del mundo
11. De acuerdo con soporte técnico fuerte y tecnología llana superior haga los camiones con de alta calidad y más confiable
precio 12.competitive, rentable
13.Quick y la fuente eficiente de los recambios le traen más conveniente
plazo de expedición 14.Fast, podemos producción del arange según sus necesidades exactamente y rápidamente
la importación 15.professional y la exportación que tratan precedure, hacen una eficacia más alta del despacho de aduana
Detalle del producto
Persona de Contacto: Vincent Geng
Teléfono: 15664435881
Fax: 86-0531-87238633