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10 - 25 toneladas que cargan el camión de petrolero diesel/6x4 riegan el camión de petrolero 15 - 25CBM

Certificación
CHINA Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. certificaciones
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10 - 25 toneladas que cargan el camión de petrolero diesel/6x4 riegan el camión de petrolero 15 - 25CBM

10 - 25 toneladas que cargan el camión de petrolero diesel/6x4 riegan el camión de petrolero 15 - 25CBM
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Datos del producto:
Lugar de origen: Shandong
Nombre de la marca: SINOTRUK HOWO Fuel Tank Truck
Certificación: CCC,ISO
Número de modelo: Camión del depósito de gasolina de ZZ1257N4641W
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 UNIDAD
Precio: $35000~$60000 per unit
Detalles de empaquetado: Desnudo
Tiempo de entrega: 30-45 días
Condiciones de pago: LC, TT
Capacidad de la fuente: 300 unidades por mes

10 - 25 toneladas que cargan el camión de petrolero diesel/6x4 riegan el camión de petrolero 15 - 25CBM

descripción
Capacidad del tanque: 15-25CBM Marca: Camión del depósito de gasolina de SINOTRUK HOWO
Cargamento: 10-25 toneladas Estándar: Euro II III IV y V
Tipo de impulsión: 6*4 hecho adentro: China
Alta luz:

camión del polvo a granel

,

Camión de petrolero del agua

Camión del tanque líquido del camión de petrolero del agua de Sinotruk HOWO 6x4 15-25CBM 10-25 toneladas de carga

Descripción del camión del depósito de gasolina:

El principio de funcionamiento es caja de cambios accionada por el motor del camión, caja de cambios montó la impulsión del despegue de poder

las bombas de la regadera, bomba de la regadera producen la fuerza impulsora principal, dentro del tanque de

líquido a través del tubo a rociar hacia fuera.

También puede ser ajustado en una niebla, una gama de igual a o más los de 5m. Antes de que el espray asperje, se arregla

delante del pato formó la boca o la boca embotada redonda, montada detrás de la boca abierta de la regadera o de la boca de ducha del cilindro, en la parte posterior de la plataforma de trabajo, equipada de los canon del agua.

Altura de la succión del uno mismo: los inferior o igual 7m, anchura de la regadera: es iguales a o más los de 20m, alcance máximo: los mayor o igual 28m; ajustando los pilares, la gama está más que o igual hasta los 28m;

Camión 15-25CBM del agua potable del camión del tanque de agua del agua del verde de SINOTRUK que lleva HOWO

El camión del tanque de agua de SINOTRUK HOWO es ampliamente utilizado en la ciudad que ajardina, camino o el sitio ming polvoriento refrena y así sucesivamente.

Especificación del camión del depósito de gasolina:

CAMIÓN DEL TANQUE DE AGUA DE SINOTRUK HOWO 6×4
Modelo ZZ1257N4641W
Cabina Taxi de HW 76, con una condición de la cama y del aire, 70°hydraulically arable al frente como foto atada para la referencia.
Motor Euro II de 266HP WD615.62 inyección directa de 4 movimientos, cilindro 6 en línea, turbo-cargando e inter-refrescándose
Caja de engranajes HW19710, revés delantero 10 2 con el PTO
Conducción de Alex HC16 16TONS
Front Axle Tambor HF9
Dirección Dirección de poder ZF8118 de Alemania
Neumáticos 12.00-20; 12.00R20; 315/80R22.5
Depósito de gasolina 300L
Volumen del tanque de agua: 15.000 litros, grueso del tanque son 5 milímetros, el sello es 5 milímetros equipado de la bomba y de la boca

SINOTRUK:

Fundada en 1956, la planta auto del general trabajos de Jinan, el precursor del grupo resistente nacional Co., Ltd. (SINOTRUK) del camión de China, es la cuna de la industria resistente del camión de China. Los trabajos fabricaron el primer camión resistente de China - camión de Huanghe JN150 8t en 1960, e introdujeron un proyecto resistente del camión de Steyr en 1983 como primera empresa de China del extranjero la cual introdujo tecnologías de fabricación del camión pesado de una manera versátil. SINOTRUK fue establecido después de la reforma y de la reestructuración en 2001, y se ha convertido en un camión resistente famoso nacional y de ultramar R y conglomerado de D y de la fabricación después de docena años de desarrollo. Hemos construido inicialmente una plataforma internacional a través del anuncio del rojo-microprocesador en Hong Kong en 2007; en 2009, forjamos una sociedad estratégica con el HOMBRE whichholding una participación 25%+1 en SINOTRUK (Hong Kong) limitado, y las tecnologías introducidas del motor D08, D20 y D26, tecnologías medias y resistentes del árbol del camión y tecnologías correspondientes del vehículo, poniendo una fundación sólida para nuestro desarrollo a largo plazo. Hasta la fecha, tenemos base manufacturera más grande del camión pesado de China convertida que ha hecho una contribución notable al desarrollo de la industria resistente del camión de China y de la construcción económica.
Desde entonces después de la reforma y de la reestructuración, hemos persistido en la innovación independiente, ejecutamos vigoroso la estrategia de llevar en tecnología y de la competitividad construida de la base con la propiedad intelectual independiente, haciendo así una empresa con la mayoría de las patentes en la industria automotriz de China. El centro de desarrollo técnico de SINOTRUK, entre el primer grupo de China de centro técnico corporativo nacional, tiene un laboratorio de prueba acreditado por el tablero nacional de la acreditación de China para los laboratorios, es capaz de desarrollar y de probar los vehículos, los motores, las piezas y los procesos materiales, posee el equipo sofisticado del proceso y de prueba, y ha estado hasta estándares avanzados del mundo en términos de equipo tal como motor, vehículo, vibración de las piezas y equipo de prueba de fuerza. En 2009, sobre la aprobación por el estado, el centro resistente nacional de la investigación aplicada del camión fue inaugurado en SINOTRUK, que emprende funciones tales como R y D técnica, demostración del uso, popularización del logro y servicio técnico en la industria resistente del camión de China.

Contacto
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Persona de Contacto: Mr. John Qi

Teléfono: +86 13805311175

Fax: 86-0531-87238633

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