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Datos del producto:
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| Tipo del combustible: | Diesel | Estándar de emisión: | Euro 2 |
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| Tipo de transmisión: | Manual | Condición: | Nuevo |
| MOTOR: | WD615 | Taxi: | HW76, aire/acondicionado, un durmiente |
| Nombre de producto: | Cabeza del tractor del camión del tractor, venta del camión del tractor 40T para Etiopía, 10 camión | ||
| Alta luz: | camión del tractor remolque,camión principal del tractor |
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Suspensión principal del aire de la cabina de la litera del camión LHD 6x4 371HP del tractor de dibujo de HOWO sola
Descripción:
Suspensión principal del aire de la cabina de la litera del camión LHD 6x4 371HP del tractor de dibujo de HOWO sola
Bloque de alta resistencia/alto de la larga vida de la rigidez: el cuerpo vermicular del arrabio, fuerza similar fundió el hierro gris potencial de acero, similar de la disipación de calor, deformación anti-termal fuerte, alto coste, se puede adoptar en pocos motores de gama alta en el mundo debido a su tecnología de base.
1). Buena economía: la presión alto-explosiva y el sistema optimizado de la inyección y de la combustión, asegurando su consumo de petróleo específico bajo en una amplia gama de sppds, consumo de petróleo específico mínimo es 186/kwh.
2). Nariz baja: el ruido alcanza el nivel internacional.
3). Alto-integración: el volumen de recambios redujo el 25% comparado con los productos similares en el mundo, reduciendo altamente los puntos del fracaso.
4). Larga vida de B10: alcance el nivel más avanzado de camión resistente, 1,5 millones de kilómetros del mundo.
5). Intervalo largo del cambio de aceite: para el aceite del euro IV, el primer kilometraje del cambio de aceite (intervalo del cambio de aceite) para los vehículos de camino puesto que la fábrica izquierda será hasta 100,000 kilómetros, para el aceite que vende los BU Petrochina y Sinopec. será hasta 60,000 kilómetros, reduciendo grandemente el coste.
Especificación:
| Suspensión principal del aire de la cabina de la litera del camión LHD 6x4 371HP del tractor de dibujo de HOWO sola | ||||
| Modelo | ZZ4257S3241W | |||
| Tipo de impulsión | 6×4 | |||
| Motor |
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| Cabina | HW76 (con el solos durmiente, acondicionador de aire y asiento del nuevo-estilo) | |||
| Transmisión | HW19710 (10 adelante y 2 reveses) | |||
| Front Axle | 1×HF9 (9 toneladas) | |||
| Árbol propulsor | HC16, 16Tons | |||
| Dirección | Dirección hidráulica ZF8098 con ayuda del poder. | |||
| Embrague |
Embrague seco monodisco de la bobina-primavera, diámetro 430m m, actuando hidráulicamente con ayuda del aire |
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| Neumático del borde | neumático sin tubo 12R22.5 | |||
| Base de rueda | 3200+1350 (milímetro) | |||
| Dimensión total | 6800×2496×2958 (milímetro) | |||
| Quinta rueda | #50, #90 | |||
| El peso en vacío | 9180 (kilogramo) | |||
| Peso bruto | 25000 kilogramos | |||
| Velocidad máxima | 102km/h | |||
| Color | Blanco, rojo, verde, de oro y así sucesivamente. | |||
Usos:
Es conveniente para remolcar todo el remolque de las clases semi que se utilice en el negocio de la logística, emplazamiento de la obra y
Área minera.
Ventaja competitiva:
1.We son fabricantes profesionales para hacer los vehículos especiales, tales como coche de bomberos,
grúa de camión de auxilio, camión de la plataforma de trabajo aéreo, camión del tanque de agua, camión del depósito de gasolina, camión del refrigerador, mezclador
camión, camión con la grúa, camión de basura, camión de la succión de las aguas residuales del vacío, etc.
2.We son fuente que todos califican el camión especial de SINOTRUK
el tipo de impulsión 3.the podía ser 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4
4.We puede proporcionar los vehículos de LHD (impulsión de la mano izquierda) o de RHD (conducción a la derecha).
de exportación 5.Factory del departamento venta directamente, calidad confiable
experiencia 6.Export más de 12 años
7.Cheap/precio competitivo, de alta calidad, usted consigue más que su pagado
8.With CCC, ISO, BV aprobó
9.The corazón del servicio, diseño racional
Persona de Contacto: Mr. John Qi
Teléfono: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633
