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Conducción a la derecha de los durmientes 6x4 371hp del camión 3 del tractor de Sinotruk Howo7 de la cabina Hw79

Certificación
CHINA Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. certificaciones
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Conducción a la derecha de los durmientes 6x4 371hp del camión 3 del tractor de Sinotruk Howo7 de la cabina Hw79

Conducción a la derecha de los durmientes 6x4 371hp del camión 3 del tractor de Sinotruk Howo7 de la cabina Hw79
Hw79 Cabin Sinotruk Howo7 Tractor Truck 3 Sleepers 6x4 371hp Right Hand Drive
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Ampliación de imagen :  Conducción a la derecha de los durmientes 6x4 371hp del camión 3 del tractor de Sinotruk Howo7 de la cabina Hw79

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Sinotruk
Certificación: iso ccc
Número de modelo: howo7
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Detalles de empaquetado: Desnudo
Tiempo de entrega: 20 días
Condiciones de pago: L / C, T / T
Capacidad de la fuente: 200units/week

Conducción a la derecha de los durmientes 6x4 371hp del camión 3 del tractor de Sinotruk Howo7 de la cabina Hw79

descripción
Rodillo impulsor: 6x4 Tipo del combustible: Diesel
Condición: Nuevo Tipo de transmisión: Manual
Capacidad (carga): 51 - 60t Caballos de fuerza: 351 - 450hp
Estándar de emisión: Euro 2 Motor: WD615.47, EURO II
Alta luz:

camión del tractor remolque

,

camión principal del tractor

Descripción de producto

CAMIÓN DEL TRACTOR DE SINOTRUK HOWO

Ruedas Euro2 371HP ZZ4257S3241W del camión 6X4 10 del tractor de SINOTRUK HOWO
Este modelo es el producto probado de SINITRUK, que ofrece la estructura confiable, la gran capacidad de carga, poder excelente de 266-420HP, funcionamiento confiable. Este modelo puede cumplir los requisitos de diversas condiciones de camino. Este modelo puede satisfacer su necesidad del transporte de larga distancia de la carretera.
El transporte de la carretera se divide en la versión dos, para hacer juego la diversa condición de las necesidades del transporte.
La primera versión del transporte de la carretera se equipa árbol de impulsión de reducción de la transmisión de la cáscara del solo MCY13 (q) de aluminio y otra de la configuración ligera, usados principalmente para el nivel estándar de la carga (significa que el peso total del tren del tractor dentro de 55 toneladas, el peso total de la bici dentro de 41 toneladas); Cuando la primera versión del tractor adopta la suspensión de la primavera de placa, el árbol de impulsión de la sola etapa del freno de disco MCY13 (q) puede ser optado.
La quinta versión del transporte de la carretera se equipa del marco reforzado hierro, transmisión de la cáscara del hierro y el árbol de impulsión de dos etapas de reducción que puede la tonelada loaded16, el árbol de impulsión de una sola sección de reducción, que puede cargó 16 toneladas es opcional, utilizado principalmente para las condiciones de camino y sobrecargar completos de las condiciones del transporte.

Nombre de producto
Cabeza del tractor de SINOTRUK HOWO 6X4
Modelo del chasis
ZZ4257N3247W
Tipo de conducción
LHD (RHD es opcional)
Cabina
HW76, con un durmiente y dos asientos, sistema doble del limpiador de parabrisas del brazo con tres velocidades, humedecieron el asiento de conductor ajustable, con la calefacción y el sistema de ventilación, visera exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, cuerno del aire, aire acondicionado, con el estabilizador transversal, con el piont cuatro apoya el amortiguador flotante de suspension+shock.
Motor
Haga: SINOTRUK
Motor diesel diesel de la inyección directa de 4 movimientos
Modelo del motor: WD615,47, euro 2, 371 HP
6-cylinder conforme a la refrigeración por agua, a la turbo-carga y a intercooling
Dislocación: 9,726 L
Transmisión
HW19710, 10F y 2R
Ratio: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)
Dirección
Dirección de poder de ZF, modol ZF8118, dirección hidráulica con assitance del poder
Front Axle
KILOGRAMOS HF9,1x9000
Dirección con el haz de sección de la doblete-cruz
Eje trasero
HC16, KILOGRAMOS 2x16000
Vivienda presionada del árbol, sola reducción central con la reducción del eje, con las cerraduras diferenciadas entre las ruedas y los árboles.
Ratio: 5,73
Eje de propulsor
Eje de propulsor común universal doble con el reborde de acoplamiento engranaje-formado
Chasis
Capítulo: El marco paralelo de la escalera de Uprofile con la sección de 300x80x8m m, reforzó el subframe todos los miembros cruzados clavados fríos
Suspensión delantera: resorte plano semi elíptico 10, amortiguadores y estabilizador de choque de doble acción telescópicos hidráulicos
Suspensión posterior: 12 primaveras semi elípticas de la hoja, primavera del carretón y estabilizador
Freno
Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito
Freno de aparcamiento (freno de seguridad): energía de la primavera, aire comprimido que actúa en el árbol delantero y ruedas posteriores
Freno auxiliar: freno del extractor del motor
Las eléctricas
Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativo puesto a tierra
Arrancador: 24 V, 5,4 kilovatios
Alternador: trifásico, 28 V, W 1500
Baterías: X12 2 V, 165 ah
Cigarro-más ligero, cuerno, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luz reversa
Neumáticos
295/80R22.5, neumáticos sin tubo con un neumático de repuesto
Depósito de gasolina
400L
Quinta rueda
90# o 50 #
Dimensión total
7000*2550*3100m m

Ventaja competitiva:

1)consumo de combustible bajo
2)bastante fuerte motor
3)con toda clase de modelo de camión, que puede satisfacer su requisito
4)las partes fundamentales adoptan los productos superiores de la tecnología del mundo
5)de acuerdo con soporte técnico fuerte y tecnología llana superior haga los camiones con de alta calidad y más confiable
6)tiene una seguridad más alta y eficacia de funcionamiento.
7)aspecto excelente de la cabina, seguridad, confiable
8)precio competitivo, rentable
9)la fuente rápida y eficiente de los recambios le trae más conveniente
10)plazo de expedición rápido, podemos arreglar la producción según sus necesidades exactamente y rápidamente
11)la importación profesional y la exportación que tratan procedimiento, hacen una eficacia más alta del despacho de aduana

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Señora AnneHan (márketing internacional salir)
Email: AnneHan_Sinotruk@163.com
&Whatsapp&Wechat de la célula: +86 18353169581
Linkin: AnneHan
Facebook: AnneHan
GRUPO RESISTENTE NACIONAL DEL CAMIÓN DE CHINA
CAMIÓN PESADO IMPORT&EXPORT CO., LTD DE JINAN
CAMIÓN, REMOLQUE, MAQUINARIA, EQUIPO, RECAMBIOS ..... ETC PARA SALE&EXPORT.

Contacto
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Persona de Contacto: Mr. John Qi

Teléfono: +86 13805311175

Fax: 86-0531-87238633

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