Datos del producto:
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Nombre de producto: | Volquete | cabina: | HW76 |
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Conduzca el modelo: | 8x4 | Motor: | 420hp |
Caja de cambios: | HW19710 | Eje delantero: | HF9 |
Árbol de impulsión: | HC16 | Neumático: | 12.00R20 |
Alta luz: | camión volquete del howo del sinotruk,Camión volquete pesado |
Camión volquete resistente de la parte posterior del camión volquete del camión volquete de la construcción de SINOTRUK HOWO 8x4
CAMIÓN VOLQUETE de SINOTRUK HOWO 8X4
Modelo del chasis | ZZ3317V3567W |
Tipo de conducción | LHD (RHD es opcional) |
Cabina | HW76 |
Motor |
Haga: SINOTRUK Motor diesel de la inyección directa del movimiento del diesel 4 Modelo del motor: D12.42-20,420HP 6-cylinder conforme a la refrigeración por agua, a la turbo-carga y a intercooling Dislocación: 11,596 L |
Transmisión |
HW19710, 10F y 2R, con el PTO Ratio: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Dirección | Dirección de poder de ZF, modol ZF8118, dirección hidráulica con assitance del poder |
Eje delantero |
KILOGRAMOS HF9,1x9000 Dirección con el haz de sección de la doblete-cruz |
Con eje trasero |
HC16, KILOGRAMOS 2x16000 Vivienda presionada del árbol, sola reducción central con la reducción del eje, con las cerraduras diferenciadas entre las ruedas y los árboles. Ratio: 5,73 |
Eje de propulsor | Eje de propulsor doble de la junta universal con el reborde de acoplamiento engranaje-formado |
Chasis |
Capítulo: Marco de la escalera del paralelo de Uprofile con la sección de 300x80x8m m, subframe reforzado todos los miembros cruzados clavados frío Suspensión delantera: resorte plano semi elíptico 10, amortiguadores y estabilizador de choque de doble acción telescópicos hidráulicos Suspensión posterior: 12 primaveras semi elípticas de la hoja, primavera del carretón y estabilizador |
Freno |
Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito Freno de aparcamiento (freno de seguridad): energía de la primavera, aire comprimido que actúa en el árbol delantero y ruedas posteriores Freno auxiliar: freno del extractor del motor |
Las eléctricas |
Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativa puesta a tierra Arrancador: 24 V, 5,4 kilovatios Alternador: trifásico, 28 V, W 1500 Baterías: X12 2 V, 165 ah Cigarro-más ligero, cuerno, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luz reversa |
Neumáticos | 12.00R20, neumáticos radiales con un neumático de repuesto |
Depósito de gasolina | 300L |
Cuerpo del cargo | 8000*2300*1600 milímetro, 30 CBM, suelan la cara de 8m m 6m m |
Dimensión total | 10750*2550*3450m m |
Descripción:
Este modelo puede cumplir los requisitos del ambiente severo como emplazamiento de la obra y
la explotación minera area.which puede fullfiled le del transporte corto de la distancia de la roca de la explotación minera y
suelo así como construcción de la ingeniería.
Ventaja competitiva:
estructura corporal del cargo 1.Optimized, peso ligero, alta rigidez, capacidad de cargamento grande
2.Using el acero de alta resistencia, tiene vida de servicio larga
3.Optimized la estructura del lacre tiene el mejor efecto del lacre.
el sistema de control hidráulico inteligente 4.The ayuda a evitar la operación del error, tiene una seguridad y funcionamiento más altos
eficacia.
estructuras de caja 5.Multiple y selecciones del dispositivo
consumo de combustible 6.Low
7.Strong bastante motor
8.With toda clase de modelo de camión, que puede satisfacer su requisito
las partes fundamentales 9.The adoptan los productos superiores de la tecnología del mundo
10. De acuerdo con tecnología del soporte técnico fuerte y del nivel superior haga los camiones con de alta calidad y más confiable
precio 11.competitive, rentable
12.Quick y la fuente eficiente de los recambios le traen más conveniente
plazo de expedición 13.Fast, podemos producción del arange según sus necesidades exactamente y rápidamente
la importación 14.professional y la exportación que tratan precedure, hacen una eficacia más alta del despacho de aduana
Persona de Contacto: Mr. John Qi
Teléfono: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633