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Datos del producto:
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Condición: | Nuevo | Función: | camión de la grúa |
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de carga: | 2T, 3T, 5T, 8T, 10T, 12T, 15T | marca: | SINOTRUK |
Aplicación: | Construcción | color: | Amarillo, rojo, blanco, verde |
Alta luz: | alzamiento montado camión,grúa de la elevación de la plataforma del camión |
El camión de SINOTRUK HOWO 6*4 montó la grúa del camión del estándar del euro 2 de la grúa 336HP
Descripción de producto:
La grúa del camión es un dispositivo que realiza la elevación, el torneado y la elevación de mercancías a través de la elevación hidráulica y de sistemas telescópicos. Se compone generalmente de un chasis del camión, de un compartimiento de carga, de un despegue de poder, y de una grúa. Según el tipo de grúa, se divide en tipo del brazo del brazo recto del tipo y el doblar. Se divide en 2 toneladas, 3,2 toneladas, 4 toneladas, 5 toneladas, 6,3 toneladas, 8 toneladas, 10 toneladas, 12 toneladas, 16 toneladas y 20 toneladas según el tonelaje. El brazo de la grúa del camión se divide en una grúa recta del camión del brazo y una grúa plegable del camión del brazo. Las grúas plegables del brazo son más costosas que las grúas rectas del brazo del tonelaje. La ventaja de la grúa camión-montada es que tiene buena maniobrabilidad y transferencia rápida. Puede integrar funciones de la elevación y del transporte, mejora la utilización del recurso, y el precio es mucho más barato que la grúa del coche. La desventaja es que las piernas se deben utilizar durante trabajo, y no es conveniente para trabajar en un sitio grande de la cuesta, suave o fangoso, y el funcionamiento de elevación no es comparable al de una grúa del coche. La grúa del camión se puede cargar con los diversos tipos de agarrar ayudas, tales como ganchos agarradores de madera, cestas colgantes, accesorios del ladrillo, herramientas de perforación, etc., para alcanzar operaciones de la multi-escena.
Marca del camión | SINOTRUK-HOWO | ||
Chasis ningún | ZZ1257M4641W | ||
Tamaño de cuerpo del cargo (LxWxH) | 6500x2650x600m m; floor3mm, side1.5mm | ||
Dimensione (xH) de Lx W (milímetros) | 10350×2680×3900 | ||
Grúa plegable del brazo | Capacidad de Max.lifting: 10ton | ||
Ángulo de acercamiento/ángulo de la salida (°) | 16/12 | ||
Proyección (delantera/parte posterior) (milímetro) | 1500/2875 | ||
Base de rueda (milímetro) | 4600+1350 | ||
Velocidad máxima (kilómetro por hora) | 90 | ||
Peso en vacío (kilogramo) | 14850 | ||
Peso de vehículo grueso (kilogramo) | 25000 | ||
Motor | WD615.69, en línea 6 cilindros, el intercooling sobrealimentado, sobrealimentador central, carril de alta presión y común eléctrico | ||
Diesel | |||
336HP | |||
Euro 2 | |||
Transmisión | Modelo | Revés de HW13710,10 forward&2 | |
Sistema de frenos | Freno de servicio | Freno dual del aire comprimido del circuito | |
Freno de aparcamiento | energía de la primavera, funcionamiento del aire comprimido | ||
Freno auxiliar | Freno del extractor del motor | ||
Sistema de dirección | Modelo | 8198, dirección hidráulica con ayuda del poder | |
Eje delantero | HF7 | ||
Con eje trasero | ST16 | ||
Neumático | 12.00R20, repuesto 10+1 | ||
Sistema eléctrico | Batería | 2X12V/165Ah | |
Alternador | 28V-1500kw | ||
Arrancador | 7.5Kw/24V | ||
Taxi | |
SINOTRUK:
Persona de Contacto: Mr. John Qi
Teléfono: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633