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grúa montada vehículo de la capacidad del tanque de aceite 160L

Certificación
CHINA Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. certificaciones
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Ampliación de imagen :  grúa montada vehículo de la capacidad del tanque de aceite 160L

Datos del producto:
Lugar de origen: Shandong
Nombre de la marca: SINOTRUK HOWO
Certificación: CCC,ISO
Número de modelo: ZZ1257M4641W
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 UNIDAD
Precio: $40000~$80000 per unit
Detalles de empaquetado: Desnudo
Tiempo de entrega: 30-45 días
Condiciones de pago: LC, TT
Capacidad de la fuente: 300 unidades por mes

grúa montada vehículo de la capacidad del tanque de aceite 160L

descripción
Condición: Nuevo Función: camión de la grúa
de carga: 2T, 3T, 5T, 8T, 10T, 12T, 15T marca: SINOTRUK
Aplicación: Construcción color: Amarillo, rojo, blanco, verde
Alta luz:

alzamiento montado camión

,

grúa de la elevación de la plataforma del camión

El camión de SINOTRUK HOWO 6*4 montó la grúa del camión del estándar del euro 2 de la grúa 336HP

Descripción de producto:

La grúa del camión es un dispositivo que realiza la elevación, el torneado y la elevación de mercancías a través de la elevación hidráulica y de sistemas telescópicos. Se compone generalmente de un chasis del camión, de un compartimiento de carga, de un despegue de poder, y de una grúa. Según el tipo de grúa, se divide en tipo del brazo del brazo recto del tipo y el doblar. Se divide en 2 toneladas, 3,2 toneladas, 4 toneladas, 5 toneladas, 6,3 toneladas, 8 toneladas, 10 toneladas, 12 toneladas, 16 toneladas y 20 toneladas según el tonelaje. El brazo de la grúa del camión se divide en una grúa recta del camión del brazo y una grúa plegable del camión del brazo. Las grúas plegables del brazo son más costosas que las grúas rectas del brazo del tonelaje. La ventaja de la grúa camión-montada es que tiene buena maniobrabilidad y transferencia rápida. Puede integrar funciones de la elevación y del transporte, mejora la utilización del recurso, y el precio es mucho más barato que la grúa del coche. La desventaja es que las piernas se deben utilizar durante trabajo, y no es conveniente para trabajar en un sitio grande de la cuesta, suave o fangoso, y el funcionamiento de elevación no es comparable al de una grúa del coche. La grúa del camión se puede cargar con los diversos tipos de agarrar ayudas, tales como ganchos agarradores de madera, cestas colgantes, accesorios del ladrillo, herramientas de perforación, etc., para alcanzar operaciones de la multi-escena.

Marca del camiónSINOTRUK-HOWO
Chasis ningúnZZ1257M4641W
Tamaño de cuerpo del cargo (LxWxH)6500x2650x600m m; floor3mm, side1.5mm
Dimensione (xH) de Lx W (milímetros)10350×2680×3900

Grúa plegable del brazo

Capacidad de Max.lifting: 10ton
Altura de Max.lifting: los 9.755m
Momento de Max.lifting: los 20T.m
Ángulo de la rotación: 360° (toda la rotación)
Flujo del aceite de sistema hydráulico: 40L/min
Presión del sistema hydráulico: 28Mpa
Capacidad del tanque de aceite: 160L
Peso de la grúa: 3477kg
Espacio de la instalación: 1150m m

Ángulo de acercamiento/ángulo de la salida (°)16/12
Proyección (delantera/parte posterior) (milímetro)1500/2875
Base de rueda (milímetro)4600+1350
Velocidad máxima (kilómetro por hora)90
Peso en vacío (kilogramo)14850
Peso de vehículo grueso (kilogramo)25000

Motor


WD615.69, en línea 6 cilindros, el intercooling sobrealimentado, sobrealimentador central, carril de alta presión y común eléctrico
Diesel
336HP
Euro 2
TransmisiónModeloRevés de HW13710,10 forward&2

Sistema de frenos

Freno de servicioFreno dual del aire comprimido del circuito
Freno de aparcamiento

energía de la primavera, funcionamiento del aire comprimido
en las ruedas posteriores

Freno auxiliarFreno del extractor del motor

Sistema de dirección

Modelo8198, dirección hidráulica con ayuda del poder
Eje delanteroHF7
Con eje traseroST16
Neumático12.00R20, repuesto 10+1

Sistema eléctrico

Batería2X12V/165Ah
Alternador28V-1500kw
Arrancador7.5Kw/24V
Taxi


HW76 taxi, un durmiente, con el aire/acondicionado


SINOTRUK:

Fundada en 1956, la planta general de los trabajos del auto de Jinan, el precursor del grupo resistente nacional Co., Ltd. (SINOTRUK) del camión de China, es la cuna de la industria resistente del camión de China. Los trabajos fabricaron el primer camión resistente de China - camión de Huanghe JN150 8t en 1960, e introducido un proyecto resistente del camión de Steyr en 1983 como primera empresa de China del extranjero la cual introdujo tecnologías de fabricación del camión pesado de una manera versátil. SINOTRUK fue establecido después de la reforma y de la reestructuración en 2001, y se ha convertido en un camión resistente famoso nacional y de ultramar R y conglomerado de D y de la fabricación después de docena años de desarrollo. Hemos construido inicialmente un anuncio internacional del rojo-microprocesador del throughthe de la plataforma en Hong Kong en 2007; en 2009, forjamos una sociedad estratégica con el HOMBRE whichholding una participación 25%+1 en SINOTRUK (Hong Kong) Limited, e introdujimos las tecnologías del motor D08, D20 y D26, tecnologías medias y resistentes del árbol del camión y tecnologías correspondientes del vehículo, poniendo una fundación sólida para nuestro desarrollo a largo plazo. Hasta la fecha, tenemos base manufacturera más grande del camión pesado de China convertida que ha hecho una contribución notable al desarrollo de la industria resistente del camión de China y de la construcción económica.
Puesto que después de que la reforma y la reestructuración, nosotros hayan persistido en la innovación independiente, vigoroso ejecutada la estrategia de llevar en tecnología y competitividad construida de la base con la propiedad intelectual independiente, así haciendo una empresa con la mayoría de las patentes en la industria automotriz de China. El centro de desarrollo técnico de SINOTRUK, entre el primer grupo de China de centro técnico corporativo nacional, tiene un laboratorio de prueba acreditado por el tablero nacional de la acreditación de China para los laboratorios, es capaz de desarrollar y de probar los vehículos, los motores, las piezas y los procesos materiales, posee el equipo sofisticado del proceso y de prueba, y ha estado hasta estándares avanzados del mundo en términos de equipo tal como motor, vehículo, vibración de las piezas y equipo de prueba de fuerza. En 2009, sobre la aprobación por el estado, el centro resistente nacional de la investigación aplicada del camión fue inaugurado en SINOTRUK, que emprende funciones tales como R y D técnica, demostración del uso, popularización del logro y servicio técnico en la industria resistente del camión de China.

Contacto
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Persona de Contacto: Mr. John Qi

Teléfono: +86 13805311175

Fax: 86-0531-87238633

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