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Datos del producto:
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nombre: | Camión del depósito de gasolina de HOWO A7 6X4 | Conduzca el modelo: | 6x4 |
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Motor: | WD615.47 371HP | Transmisión: | Revés 10 promotor de HW19710 y 2 |
Eje delantero: | HF7 | eje de tracción: | ST16 |
Capacidad: | 21cbm | neumático: | 12.00R20 |
Alta luz: | camión del polvo a granel,camión del buque de petróleo |
Parámetros detallados
Camión del depósito de gasolina de HOWO A7 6X4
Modelo del chasis | ZZ1257N4347N1 |
Tipo de conducción | LHD (RHD es opcional) |
Cabina | A7-P, con un durmiente y dos asientos, sistema doble del limpiador de parabrisas del brazo con tres velocidades, el asiento de conductor ajustable humedecido, con la calefacción y el sistema de ventilación, visera exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, cuerno del aire, aire acondicionado, con el estabilizador transversal, con la ayuda de cuatro piont flotando el amortiguador de suspension+shock. |
Motor |
Haga: SINOTRUK Motor diesel de la inyección directa del movimiento del diesel 4 Modelo del motor: WD615.47, euro 2, 371 HP 6-cylinder conforme a la refrigeración por agua, a la turbo-carga y a intercooling Dislocación: 9,726 L |
Transmisión |
HW19710, 10F y 2R, con el PTO Ratio: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Dirección | Dirección de poder de ZF, modol ZF8118, dirección hidráulica con assitance del poder |
Eje delantero |
KILOGRAMOS HF7,1x7000 Dirección con el haz de sección de la doblete-cruz |
Con eje trasero |
ST16, KILOGRAMOS 2x16000 Vivienda presionada del árbol, sola reducción central con la reducción del eje, con las cerraduras diferenciadas entre las ruedas y los árboles. Ratio: 4,42 |
Eje de propulsor | Eje de propulsor doble de la junta universal con el reborde de acoplamiento engranaje-formado |
Chasis |
Capítulo: Marco de la escalera del paralelo de Uprofile con la sección de 300x80x8m m, subframe reforzado todos los miembros cruzados clavados frío Suspensión delantera: resorte plano semi elíptico 10, amortiguadores y estabilizador de choque de doble acción telescópicos hidráulicos Suspensión posterior: 12 primaveras semi elípticas de la hoja, primavera del carretón y estabilizador |
Freno |
Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito Freno de aparcamiento (freno de seguridad): energía de la primavera, aire comprimido que actúa en el árbol delantero y ruedas posteriores Freno auxiliar: freno del extractor del motor |
Las eléctricas |
Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativa puesta a tierra Arrancador: 24 V, 5,4 kilovatios Alternador: trifásico, 28 V, W 1500 Baterías: X12 2 V, 165 ah Cigarro-más ligero, cuerno, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luz reversa |
Neumáticos | 12.00R20, neumáticos radiales con un neumático de repuesto |
Depósito de gasolina | 400+300L |
Cuerpo del tanque de aceite | 21 metros cúbicos |
Dimensión total | 9700*2550*3500 milímetro |
Éntrenos en contacto con
Vincent Geng
Móvil/Whatsapp: +8615664435881
Correo electrónico/Skype: vincent.geng@outlook.com
Persona de Contacto: Vincent Geng
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